KFZ-Ersatzteile wie Scheinwerfer, Kotflügel und Windschutzscheiben sind wieder teurer geworden.
Eine der Ursachen für die steigenden Kosten für die Verbraucher und Versicherer liegt in dem Quasi-Monopol der Automobilhersteller auf die sichtbaren Ersatzteile.
Diese stehen – anders als zum Beispiel mechanische Bauteile – unter einem so genannten Designschutz. Das heißt, dass Karosserieteile grundsätzlich nur vom Autohersteller selbst produziert werden dürfen.
Ausgeschlossen sind unabhängige Teile-Hersteller, die in anderen Segmenten der Ersatzteile wesentlich günstigere Angebote haben.